因为卡拉ok榜单上这几年的常见构成情况就是一到两首当季流行歌曲，加一到两首动漫歌曲，再加一到两首描述女人心境的失恋歌曲，然后剩下的，基本就都是周晓的歌曲了，如此巨大的歌曲卡拉ok使用量，给周晓带来了几乎等于他每年娱乐圈其它收入的一个巨大收入，而且，这收入还是连着几年都有的而并不是只有一年，词曲作者在日本的影响力可见一斑。

　　总之，杂七杂八的各种收入加在一起，周晓平均每年通guò娱乐圈赚的收入大约在三亿日元左右，是的没错，别看他只有一个固定节目，可在日本，只要你能做出足够红的东西来，就算不怎么工作，赚的钱也是非常非常多的。

　　每年三亿日元的收入，在当年的日本艺人收入排行榜上已经能有个很不错的位置了，可几乎每年的排行榜在排到周晓的时候都会有这么一段话作为注释：“周晓的收入只计算了他做艺人的收入，AZX公司几乎可以算是完全属于他，但是这家公司当年的收入并不计算在周晓的收入之内”。

　　意思很简单，我们算的就只是周晓个人收入，他另外还有个公司每年能赚很多很多钱，这些钱看似是公司的，其实还是周晓自己的，如果把这些钱算在周晓身上，那这个排行榜上不论前面后面的任何一个人，都没可能跟其相提并论。

　　周晓的飞机在合约签订后一个月到来了，等待的时间并不长，因为飞机是早就制造好了的，而且双方联系的时间也已经有很长一段时间了。

　　当这架被命名为AKB48号，机身上涂着AKB48巨大logo的私人飞机降落在东京羽田机场的时候，引来了相当多媒体跟普通民众的关注，这也正是周晓想要的，既然你们关注那就关注好了，我给你们看我的私人飞机，不过相对的，我在飞机上做个广告，你们不反对吧？

　　于是……几乎全日本，甚至包括很多欧美人，都一起看到了飞机场内那烧包的AKB48私人飞机，周晓算是好好给AKB48刷了一次存zài。

　　AKB的女孩们则是心境复杂，一方面这是自己老板为团队做出的又一个巨大帮助，另外，老板这么有钱，女孩们也仿佛有了一种有些虚假的自豪感，可另一方面，虽然这架飞机上印着巨大的团队LOGO，AKB当中不只一个女孩子还是不由得会这么想：“我们恐怕……一辈子也坐不上这架顶着自己团队名字的飞机吧……真羡慕周晓哥哥的女人啊……如果可以坐上这架飞机旅行一次，如果对方还是周晓哥哥的话，付出什么我也愿意啊……”

　　要说把私人飞机明明成AKB会不会有人不爽，当然会有啦，周晓的女人们看到周晓把私人飞机都命名成旗下偶像组合的名字，一定会有诸多不爽，不过周晓对她们三人也并不是没有任何表示，相反的，在有了足够的钱之后，周晓表xiàn出来的大方跟他以前不是很在意花钱的个人形象有着天壤之别，三个女人每个人都得到了最适合她们的，同时也价值不菲的礼物。(未完待续……)

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