福建那么远的地方的人也不多。

　　呼延庚倒不介意人少，这批流民到泉州，主要是到船厂做工，人多了泉州方面也接收不了。

　　现任泉州知府是呼延庚的本家叔叔——呼延庆，两人还未出五服。

　　呼延庆也是呼延守信之后，在政和年间担任平海军知军事。

　　当年赵佶要与金国缔结海上之盟，让各地推荐使臣人选，政和八年（1118年）四月，登州守臣王师中上奏说武义大夫马政可以担当使臣，平海军知事呼延庆通晓外国语，又博学多闻善于辨谈，也可以委派。

　　于是皇上派马政和呼延庆以及将校七人士兵八十人，同高药师一起出使女真，让他们以买马为幌子，商议联合女真（金国）夹击辽国之事。

　　而呼延庆两次使金，和马政、马扩父子一起完成了外交任务，为宋朝争取到了最好的合约条件——燕云十六州归宋——得到了朝廷的褒奖，成为泉州知州守市舶使。

　　呼延庚占领沧州之后，让张横等人四处征集船只，呼延庆在泉州管着市舶司和船厂的事情就被提起，呼延庚以子侄的身份，写信给叔父呼延庆。他们关系还没出五服，而当下呼延庚名声大振，被公认是新君的心腹，呼延庆也特别热衷认下他这一门亲戚。

　　这样呼延庚和呼延庆以及泉州船厂就接上了头，呼延庚要疏散流民，呼延庆需要工人，双方一拍即合。

　　渤海湾，黄河口，八艘巨大的海舶停泊着，海岸边已经搭起一座简易码头，要到泉州的百姓在这里登船。运送这批百姓的八艘大船有序的停泊着。

　　这八艘海舶可有来历，当年通义大夫马政和呼延庆渡海使金，发起海上之盟，赵佶下令将用来通高丽的两艘“神舟”，六艘海舶都拨付使团听用。

　　而在这八艘大船完成了运送使团的任务后，就统一集中在泉州，由升任泉州知府呼延庆管带。

　　这八艘海舶，到现在已经十余年船龄，呼延庆以正规程序报废，然后遣了一个指挥的水手沿海上驶，将这些船连带水手都送给了呼延庚。至于呼延庆私人得了什么好处就不细说了。

　　据《宣和奉使高丽图经》记载，六艘较小的海舶“皆以全木巨枋搀叠而成，上平如衡，下侧如刃”。全船分三舱，中舱又分四室。防水隔舱很早以来已由中国人首先发明，“泉舶”更分了十三舱。“客舟”船头用石丁石作锚，“上绾藤索，其大如椽，长五百尺”。抛锚起锚则使用滑轮。如遇“风涛紧急”，还须加抛“游矴”。船尾的正舵有“大小二等，随水浅深更易”，另加设两个“三副舵”。船舷两侧“傅大竹为橐以拒浪”。装载人与货，则以竹橐当吃水线，“水不得过橐”。主桅杆高十宋丈，前桅杆高八宋丈，共装帆110幅，正风用帆，“稍偏则用利篷

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